La nouvelle Triumph TF 450-X reste la référence des performances en catégorie reine du motocross. Pour les pilotes exigeant robustesse et précision sans compromis, la TF 450-X offre maîtrise en course et performances sans relâche, tour après tour.

Développé au cœur de la compétition, le moteur de la TF 450-X délivre 62,4 ch à 9 500 tr/min grâce à sa technologie SOHC de pointe et à sa cylindrée de 450 cm³. Conçu pour la piste, ce modèle de motocross Triumph de plus forte cylindrée bénéficie de composants haut de gamme, dont un piston forgé König, des soupapes en titane Del West et des éléments internes à revêtement DLC, qui assurent une durabilité et un rendement maximaux. Des carters légers en magnésium et une chambre de combustion entièrement usinée améliorent la stabilité à haut régime et la réactivité.

Avec les débuts de Triumph Factory Racing en catégorie 450 en AMA Supercross et Pro Motocross en 2026, puis son passage du MX2 au Championnat du monde FIM MXGP en 2027, la moto continue d’évoluer au plus haut niveau de la compétition. Pour le millésime MY27, une nouvelle calibration privilégiant le couple et de nombreuses améliorations de l’embrayage et de la sélection des rapports renforcent encore les performances. Le résultat associe puissance, couple et maîtrise au niveau des machines d’usine, pour offrir confiance et efficacité au sommet du motocross.