Triumph Motorcycles a annoncé une mise à jour complète de la TF 250-X pour 2027. S'appuyant sur une saison couronnée de succès, au cours de laquelle Guillem Farrés a remporté le championnat du monde, Camden McLellan a terminé deuxième du championnat et Triumph Factory Racing a décroché le titre de champion du monde des constructeurs FIM MX2, la dernière TF 250-X bénéficie directement d'un développement continu au plus haut niveau de la compétition.
Au cœur de la TF 250-X se trouve toujours le moteur le plus puissant de la catégorie motocross 250 cm³, développant 48 CV et offrant un rapport puissance/poids inégalé dans sa catégorie. Pour 2027, un calibrage moteur révisé améliore la réactivité de l’accélérateur, la maniabilité et la délivrance du couple, tandis que de nouveaux guides de soupapes, des composants d’embrayage mis à jour et un système de changement de vitesse optimisé renforcent la fiabilité, la régularité et la précision des passages de vitesse en conditions de course.
Chaque composant est conçu et testé pour résister aux exigences des compétitions de motocross à haute intensité. Du système d’embrayage aux pièces du moteur, la plateforme est développée pour supporter des transitions répétées sous forte charge, des départs agressifs et des conditions de piste exigeantes sans compromettre la fiabilité ni la fiabilité.
